28 дней на велосипеде. Февраль 2026-го

Пятый год подряд принимаю участие в веселой забаве от biketourist.by: «28 дней на велосипеде». Идея появилась в качестве альтернативы популярной акции «30 дней на велосипеде», смысл которой — каждый день в течение апреля выезжать на велосипеде. Но, чтобы не загрустить, байктурист сместил свою акцию на два месяца вперед: на февраль.

Я езжу на велосипеде круглый год и погода в январе была максимально жестока. Почти весь месяц были морозы ниже 10-15 градусов, а 9 числа зашел в гости снежный циклон «Улли», сделав Минск непроезжабельным. Мои любимые маршруты от дома до работы засыпало, а расчищенными на несколько недель остались только два главных проспекта города: Независимости и Победителей.

В 23-м году я весь февраль снимал видео, в этот раз решил ограничиться фото. Получился своеобразный дневник погоды Минска за февраль 2026 года.

День 1

Последнюю предфевральскую неделю провел с семьей в Гоа при +32 градусах тепла. Вернувшись, решил начать со сравнения моря Аравийского с Минским.

20 градусный мороз обеспечил мне разницу температур в 50 градусов за двое суток. Организм выстоял, а Минское море на закате оказалось не менее прекрасным, чем Индийский океан.

Бонусом получил еще и полнолуние. Невероятной красоты встреча звезды и спутника друг напротив друга на ледяных пустошах Заславского водохранилища.

3 часа на морозе и 40 км — бодрое начало челленджа.

День 2

Второе февраля оказался абсолютным температурным рекордсменом за все 5 лет челленджа. Утром гармин показал -25 градусов, которые ощущались благодаря ветру как -33. А ветер как раз был встречным.

Пытался сделать несколько утренних фоток, получилась сомнительная документалистика. Пока доехал до работы отморозил уши, а телефон покрылся тонким слоем льда и выключился от холода.

К вечеру потеплело. Ехать с работы при -17 было значительно приятнее.

День 3

Морозы идут на убыль, утром было всего -20. Проехался по своему любимому маршруту на работу через парк Победы. Ледяные дороги под колесами издают приятный скрип.

Завод «Аливарии» не останавливается ни при какой погоде и весело пыхтит своими трубами, распространяя вокруг дрожжевой аромат.

Вечером снова были -17. Возвращаясь домой, горячий душ как изобретение человечества ставишь на один уровнь с интернетом и электричеством.

День 4

Несмотря на прогнозы синоптиков, морозы не спадают. Минск пропитан солью. Она чувствуется на губах и языке.

Интересно, когда отмерзнет велодорожка?

День 5

Ночью выпал снег и прикрыл собой лед в непроверенных местах, чтобы ехалось интереснее. Потеплело: утром было -12. Звучит парадоксально, но после -20 и ниже было значительно комфортнее.

Возле цирка встретил еще одного всесезонщика на фэтбайке. Он сказал мне, что раньше меня тут не встречал. Через цирк я действительно не езжу на работу, только сейчас, когда любимые маршруты под льдом и толстым слоем снега.

День 6

Город снова завалило снегом и потеплело до -7. Слой снего-соле-каши подло прикрывает собой лед на тротуарах.

Пока доехал до работы весь покрылся коркой от ледяной измороси.

Возвращение домой было под красивейшим снегопадом. Можно было застыть и любоваться, ибо ехать было невозможно — под пушистым снежком гололедица.

День 7

Конец первой недели челленджа. Никаких целей для поездки в этот день не было, поэтому выбрался только под вечер сделать круг по району. Посмотрел на строящийся небоскреб и на велокурьеров, у которых свой челлендж круглый год.

День 8

Новая неделя началась крайне лениво. Съездил полить рассаду у тещи, надеюсь не затупил и все перцы выживут.

На фото февральские тротуары Минска 2026 года.

День 9

Вернулись морозы: снова -15 утром. Встретил десант дворников. Они зачем-то копали снег на клумбах. Удивительно рациональное использование ресурсов, учитывая, что некоторые дорожки города абсолютно непроходимые.

День 10

Судя по прогнозу, последний сверхморозный день. На Немиге навигатор показывал -26 градусов.

Фоткал знак с пешеходом, который любит велосипед, а из-за угла вышел друже. Гена ласково назвал меня «больной ублюдок». Было приятно.

С прекрасным настроением после встречи с приятелем поехал пугать чаек на Свислочи.

День 11

Утром было -6. Прям жара, с декабря такого не было. Вместо солнышка туман.

Для сравнения день вчерашний:

День 12

Минская зима вернулась на круги своя, термометры показали каля нуля. Вечером красоты сверху и грязи снизу добавил пушистый снежок.

День 13

Пятница тринадцатого началась люто: сверху дождь, снизу гололедица. Так совпало, что как раз в этот день мне надо было ехать через весь город в немецкое посольство, чтобы подать документы на визу. Этой подачи я ждал 22 месяца, успев за это время съездить в Германию по польской визе.

Туман, изморось и гололедица кроме велосипедистов (одного велосипедиста, других я утром не встретил) вставили палки в колеса и троллейбусам. Их колонны красиво скрывались в тумане.

День 14

После дождя в пятницу за ночь тротуары немного подмерзли, но на термометре был нуль. Дел на выходной никаких не было, поэтому просто съездил на Комаровку за вкусностями и уехал на маршрутке в Радошковичи к семье. Была идея доехать на велосипеде, но, увидев ледяные дороги в области, был рад, что эту идею не воплотил в жизнь

День 15

Вернулся в Минск вечером. Сделал круг вокруг района. Пустынно и морозно.

День 16

Снова мороз -15 и встречный западный ветер. Тем не менее сегодня утром велосипедисты встречались заметно чаще, чем прежде.

День 17

Утром солнце и -16. Без ветра, ехалось приятно. Судя по прогнозам, холоднее в феврале уже быть не должно.

Лед на Свислочи не стал ждать оттепели и тронулся.

День 18

-15. Теплеет, но еще езжу в двух шапках, двух бафиках и двух штанах.

Постепенно оттаивают тротуары. Путь от работы до дома сократил на пару километров. Однако, такие участки по-прежнему часты.

День 19

Вечером шел волшебной красоты снег. Возле музея ВОВ захотелось сфотографировать снежинки в красном свете прожекторов.

Возле входа гуляло четверо парней в странных шапках. Увидев меня, один из них попросил сделать для них фото. Я принял их за армян, так как был слышен сильный акцент. Оказалось, итальянцы. Лица их просто светились от счастья под таким снегопадом.

Для фото все четверо подняли кулак вверх: «No pasaran».

День 20

За ночь весь лед прикрыло снегом. На узком тротуаре поскользнулся и, на счастье, влетел в бетонный забор, а не на дорогу.

Еще 2 дня морозов и выходим на плато «калянуля» до конца месяца.

День 21

Прокатился в «Минск Мир» на закате. Посмотрел как отражается заходящее солнце в стеклах его домов.

Заодно проехался через весь центр в последний морозный день февраля. В следующие дни синоптики обещают плюсовую температуру.

День 22

Никаких квестов на второй выходной себе не придумал, поэтому съездил в святая святых столицы, чтобы накормить семью вкусным и полезным обедом.

День 23

Последняя неделя челленджа. За день на тротуарах все тает, за ночь — замерзает.

Вечером шел снег, уже почти дождь. Домой приехал весь мокрый.

День 24

Главная минская велодорожка вдоль Свислочи.

Вечером город накрыло туманом. Снег, убранный с тротуаров, начал таять. Ехал с работы по лужам.

День 25

В который раз за февраль зима посрамила синоптиков и вернулась вместе со снегопадом.

День 26

Обещания плюсовой температуры до конца февраля не сбылись. С утра было -7 и ветер в лицо. Бонусом солнце в спину.

День 27

Не помню такой холодной и снежной зимы. Март, если он будет теплый, устроит потоп по всей стране.

Трансмиссия на моем велосипеде дышит на ладан, а ставить сейчас новую не хочется, потому что за март я и новую убью солью и водой. Переключатель прикорел, цепь растянулась: выше 7-й передачи из 10 уже не переключается. А еще какой-то подозрительный треск бывает через день при кручении педалей. Обычно в таких случаях я меняю каретку и это не помогает. Думаю, что не буду ничего менять и снова закажу новую, а потом уже буду решать проблему, убедившись, что проблема была не в каретке.

День 28

Последний день зимы и соответственно челленджа был по весеннему теплый. Минск потек. А, исходя из количества снега на улицах, в марте город поплывет. Что ожидает другие города и села страны, страшно представить, так как их чистят значительно хуже, чем столицу.

Я же в последний день февраля съездил на Немигу в офис Белавиа, чтобы оплатить перевозку велосипеда в багаже для своего летнего путешествия, которое я уже спланировал.

За февраль получилось 617 км. Челлендж комплитед!