Весна на Полесье
Где-то в глубине моей черепной коробки постепенно зреет навязчивая идея посетить все города Беларуси и желательно на двух колесах. В этот раз решил закрыть очередное белое пятно на карте — город Хойники, а заодно посмотреть на разлившуюся Припять в Мозыре.
Двенадцать часов ночи, я разбираю велосипед для ночного переезда до Василевич, которые находятся в Гомельской области между Калинковичами и Речицей. На перроне знакомлюсь с позитивным дядькой Славой, он как раз из Хойников и едет в соседнем вагоне. Обсудили дела велосипедные, так как Вячеслав тоже любит покрутить педали. Уточнил у меня не блогер-миллионик ли я с ютуба, но вынужден был его расстроить. Тем не менее скинул ссылку на свой телеграм-канал с 25 подписчиками (самыми лучшими).
Не особо выспавшись, в 6 утра собирал велосипед в Василевичах в компании с новым знакомым. Вячеслав рассказал мне о нюансах дороги до Хойников, про деревени, которые встречу по пути. Напоследок даже сфоткались — получил свою «минуту Славы».
В Василевичах заехал посмотреть как качают нефть станки-качалки. Одна крутилась без устали, остальные просто стояли. Недорабатывает наша нефтедобыча.
Ветер с утра был северный и ехать на юг было просто прекрасно. Леса радовали глаз апрельскими цветами.
В Защебье на розовом постаменте стоит голова Ленина. Не такая эпичная как в Улан-Удэ, но мимо не все равно не проехать.
В деревне Макановичи среди застройки из частного сектора выбивается шестиэтажное здание социального пансионата «Домашний причал» для пожилых людей и инвалидов.
На территории этого заведения стоит какая-то страшная башня неизвестного назначения. Общую депрессивность места подчеркивает скамейка с брошенной у нее мягкой игрушкой.
На подъезде к Хойникам пошел снег. Ветер усилился и стал пронизывающе холодным.
Город порадовал велодорожкой. Это сразу лайк.
Госавтоинспекция встретила муралом. Уверен, что ГАИ в Хойниках выступает на стороне разума и добра, и не штрафует не спешившихся велосипедистов.
Заехал посмотреть главный парк города. Там стоит усадебный дом Авраамовых, в котором находится краеведческий музей.
Кроме музея в парке есть амфитеатр. По их количеству Беларусь уже давно превзошла Древний Рим.
О Хойниках раньше я слышал, как о городе, сильно пострадавшем от радиоактивного загрязнения при аварии на Чернобыльской АЭС. Сейчас об этом ничего не напоминает. Никаких животных с пятью ногами по пути не встретил.
В Борисовщине заехал посмотреть на руины усадьбы Ястржембских. Там более менее сохранилась водонапорная башня.
В окнах гуляет ветер, в подвалах лежат бутылки.
Дорога через деревню Вить не оставит никого равнодушным. В ней живет человек, который значительно перерос в своем творчестве лебедей из покрышек.
Обочину украшают танки, пушки и самолеты.
Есть даже поезд с кабиной из стиральной машины.
Уверен, что творца не остановить и, если приехать через годик-другой, то увидим еще ни один шедевр.
Ветер тем временем сменил направление на северо-западное, а я повернул ему навстречу. Крутить стало тяжело, но больше не от ветра, а от того, что захотелось спать. В деревне Боец я проиграл бой Морфею и, спрятавшись от ветра на остановке, лег вздремнуть на скамейку.
Два раза проваливался в сон и приходил в себя от осознания того, что почти уснул. Было бы лето, можно было бы четверть часа и попускать слюни, восполнив ночной недосып. Но пронизывающий ветер и температура чуть выше нуля намекнули, что стоит ехать дальше.
Пару секунд сна тем не менее перезагрузили организм и я вкатил в Юровичи. Там стоит красивый собор и монастырь при нем.
Строения монастыря мне почему-то понравились больше чем сам храм, несмотря на то, что они не отреставрированы. В них чувствуется жизнь.
Еще в Юровичах и около них находится оргомное количество стоянок первобытного человека. На холме находится покрытый мхом павильон со шкурами диких зверей на потолке и алтарем с мамонтом. Приложиться к мощам ископаемого не получилось, так как вход закрыт на замок.
С холма открывается прекрасный вид на окрестности.
Проехал уже больше 100 километров и времени было с запасом, чтобы не спеша посмотреть Мозырь и выпить кофе в какой-нибудь кофейне. С этими мыслями в голове я приехал сюда:
На картах, когда разрабатывал маршрут, видел отличную грунтовую дорогу, но снежная зима внесла свои коррективы. Сначала пытался ехать, потом прыгал по кочкам, но вскоре уперся в перешеек между озерами и пришлось разуваться.
Черная грязь, тина, оленьи какашки, температура +2 градуса выше нуля. Не могу сказать, что это был желанный брод. Еще более нежеланный брод был через 200 метров, после того, как я отмыл и высушил ноги, надел ботинки и снова уперся в болото.
Выехав на твердую дорогу после грязей и двух бродов, увидел указатель на Живую воду. Родник с ней находится в маленькой часовенке у дороги.
Вода из крана лупит с мощным напором. Примерно под таким же мои дочки чистят зубы.
Справа от часовни за бобром-сумоистом находится купель. Окунуться летом было бы волшебно.
Наконец добрался до Мозыря. Въезжал в город по восточному мосту. Припять, как всегда, широка и шикарна.
Возле двух новых панельных высоток на берегу реки красивейший пляж.
Проехался по набережной.
В центре стоит интересное здание речного вокзала, которое пару дней назад продавали на аукционе за 1,2 миллиона рублей.
На замковой горе стоит новострой с музеем второй мировой войны.
Хотел заглянуть в фирменный магазин Мозырьпива, чтобы купить другу бутылочку эксклюзива.
Он оказался тем еще гадюшником с деревянной лестницей, на которой, я уверен, разбивало себе носы ни одно поколение мозырьских алкашей.
Чтобы успеть покататься по местным холмам, поспешил поскорее убраться оттуда вместе с продавщицей, которая решила закончить рабочий день на час раньше.
В Мозыре был второй раз и он мне снова понравился: песочные пляжи, Припять, холмы.
А еще в нем есть трамваи, но их я не видел, только рельсы.
К сожалению, время на более тщательный осмотр было потеряно в полесских болотах. Но, буду честен, они его тоже заслуживают.
В итоге получилось 134 км. Отдельный привет передаю другим велотуристам Леше и Яну, с которыми классно пообщались в поезде по дороге до Минска, и, конечно же, Славе из Хойников.