Вело-Сакартвело. Ушгули - Пари. День 10
Путешествуя по Грузии, можно встретить множество интересных людей. Страна не расположена к пакетному туризму и будет ошибкой ожидать, что вас тут будут развлекать и носить на руках только за то, что вы сюда добрались. Это обстоятельство притягивает сюда многих, кому не чужд авантюризм, тех, кто сам может придумать, чем ему заняться с утра.
Я люблю ездить один. На это есть несколько причин и существенная из них — это возможность выйти из своего интровертного кокона, из вербальной зоны комфорта. Когда ты часть группы, даже состоящей из двух человек, ты замыкаешься в ней. Одиночество же толкает тебя к коммуникации с окружающим миром и располагает других к тебе: местных детей, коров с колокольчиками или стаю злых собак.
Примером выхода из зоны комфорта был завтрак в гестхаусе, где хозяйка накрыла общий стол для меня и моего соседа француза. Первые минуты мы поглощали омлет в неловкой тишине. Сам не понял как, но, благодаря магии местной земли, я уже демонстрирую ему, как правильно намазывать сантиметровый слой варенья на свежую булку, а он рассказывает про свой трехнедельный хайкинг. В Грузию он заглянул по пути от родных из Лилля в Австралию, где сейчас и живёт.
Следующие три дня мне предстоит в основном спускаться с текущих 2200 метров до 0. Горы вокруг меня еще машут снежными шапками, но преодолевать уже не заставляют. Остался лишь перевальчик Угвири на пути к Местии, до начала подъема на который, мне предстояло 23 км катиться вниз.
Чем я с удовольствием и занялся, рассекая по бетонной дороге меж лошадей.
Было бы интересно побывать в этих местах в другую пору года или хотя бы в скверную погоду. Я же ехал в идеальных условиях, с безупречной видимостью и космической скоростью.
Подъем к Угвири прошел для меня буднично. К 10 дню путешествия я привык к горному рельефу. Наверху даже почувствовал какую-то грусть, что больше затяжных подъемов мне не предстоит.
Бывая в разных странах, я всегда ярко запоминаю запахи. Чем же пахнет Грузия? Чаще всего — коровами и луговыми цветами. Сегодня же главным распространителем был желтый рододендрон, растущий на обочинах дорог. Прохладный горный воздух и сладкий аромат этих желтых цветов теперь будут ассоциироваться именно с Сакартвело.
От перевала мгновенно домчал до «туристической Мекки» Верхней Сванетии — городу Местии.
Этот красивый городок — логистический хаб для знакомства с разными уголками региона. Сюда доставляют туристов маршрутки со стороны Зугдиди и Батуми. Кто-то из пребывающих устремляется дальше, а кто-то кидает якорь прямо здесь, делая дневные вылазки к интересным местам вокруг.
Но и в самой Местии есть что посмотреть. Я решил воспользоваться возможностью забраться на сванскую башню в доме-музее известного местного альпиниста Михаила Хергиани.
Вход в музей для иностранцев стоит 10 лари. Я прошел несколько залов с экспонатами для альпинизма времен середины XX века, познакомился с историей и достижениями сванского скалолаза.
Вишенкой на торте в музее для меня был подъем на башню — причем в прямом смысле, так как лестница внутри ведет на саму крышу.
Не буду распыляться в прилагательных, чтобы описать виды сверху. Лучше сделаю очередной комплимент грузинам и их туристической инфраструктуре. Хочешь вылезти на крышу, где тебя снесет ветром — без проблем. Никто не будет делать ради тебя клетку, чтобы ты не свалился, никто не построит стеклянную стену. Ты сам в ответе за себя, а мы за это не портим тебе вид на гору Ушбу.
После музея заехал на местный рынок, где купил себе очередную партию чурчхел, так как купленные еще в Боржоми были съедены. Вообще чурчхела — идеальный велосипедный перекус: калорийный, не приторно сладкий, вкусный и при этом не портится на жаре.
Но не чурчхелой единой. К десятому дню осознал, что так ни разу и не купил себе шоти, местный лаваш. Вот он совсем не велосипедный продукт, так как предательски разбухает в пищеварительном тракте.
Рассудительный читатель скажет, что не обязательно им объедаться, чтобы потом было сложно крутить педали. Но на практике это невозможно, так как свежий лаваш преступно вкусен и я не в силах себя контролировать.
Дорога от Местии к селу Пари, где была запланирована ночевка, не отличалась чем-то особенным. Все те же горы, все та же бетонная дорога. Спокойно катился, следуя указателям.
Гестхаус «Irakli» в Пари меня просто сразил. Считаю, что только ради его балкона стоит приехать в Верхнюю Сванетию, да и в Грузию в целом.
Просто приехать, сидеть на нем 3 дня и смотреть на то, как играют тени на горах, как облака перепрыгивают через их вершины, как меняется свет в зависимости от времени суток.
И стоит ночь в номере 25 лари, что меньше 10$. Уникальное место, которое не оставит никого равнодушным.
Итоги дня
Расстояние: 78.67 км
Общий подъем: 1,232 м
Общий спуск: 1,962 м
Минимальная высота: 1,273 м
Максимальная высота: 2,115 м
Средняя скорость: 11.0 км/ч
Средняя скорость движения: 16.9 км/ч
Максимальная скорость: 50.2 км/ч