Дрезден - Виттенберг. Из Праги в Берлин на велосипеде. День 3-й
Третий день путешествия: 160 км от Дрездена до Виттенберга.
В третий день предстоял самый большой километраж: 160 км. До начала своего путешествия меня это число немного пугало, так как никогда за день столько не проезжал. Но к третьему дню пути уже никаких сомнений не было в том, что могу проехать и больше, особенно, учитывая, что маршрут предстоял по равнине и почти везде по асфальту.
Каждое утро я просыпался в 6 часов, чтобы успеть умыться, собраться, позавтракать и больше времени оставить на маршрут. Как ни странно, но ранний подъем дает кучу энергии на весь день, а проснуться солнечным июньским утром не составляет проблем. На завтраке в хостеле уже было шумно и многолюдно, несмотря на ранний час. Столы для трапезы стояли на улице прямо под моим окном, так что поспать дольше у меня все равно бы не получилось.
На выезде из Дрездена магия утра наколдовала мне ржавый гвоздь в заднее колесо. Таких сквозных пробитий у меня не было даже в 90-х на аисте.
Разбортировал колесо, заменил пробитую в двух местах камеру и отправился вдоль Эльбы к городу Майсен. Горы оставались позади.
Майсен известен старшим поколениям по мейсенскому фарфору. Город был абсолютно пустой и безлюдный, как и все остальные немецкие города в этот день. Воскресенье в Германии — это нечто: ничего не работает и люди пропадают с улиц.
В городе поднялся на возвышенность, на которой стоит замок Альбрехтсбург и готический собор, который строили 150 лет с 1250 по 1400 год, а башни доделали только в начале 20-го века.
Настоящим испытанием в этот день стала жара. Температура днем поднялась выше 30 градусов.
Как только удавалось найти открытое кафе или фонтанчик с питьевой водой, то сразу выпивал бутылку в 0,7 литра залпом и еще одну наливал про запас. Однако, набранной воды хватало ненадолго: почти все выпивал за следующие 5-10 километров и ехал с последним глотком на донышке.
Кроме полей с луговыми цветами встречались и фермерские с горохом. В Беларуси меня ничто не останавливает перед тем, чтобы съесть полсотни стручков и получить +3 к скорости. Но в Германии рвать не решился, о чем позже жалел, когда поднялся сильный встречный ветер и дополнительная реактивная тяга была бы очень уместна.
Грунтовые дорожки в этот день мне встречались значительно реже, но был им всегда рад.
Маленький городок Бельгерн был полностью вымершим в это воскресенье. На фонтанчик или магазин в нем я очень рассчитывал, так как последний глоток на дне бутылки был уже выпит.
Выезжая из Бельгерна начали попадаться знаки похожие на зловещий мираж: “Trinkwasser-Schutzgebiet!” Что в переводе означает “Зона охраны питьевой воды!”
Верхом цинизма для моего обезвоженного тела было увидеть надпись за колючей проволокой фразу “Kein Tag ohne Wasser”: “Ни дня без воды”.
Надпись эта была на заводе по очистке питьевой воды. К счастью, в конце здания на проходной все-таки был фонтанчик. Там я сразу выпил литра полтора, набрал новую флягу и отправился дальше к городу Торгау.
Торгау известен тем, что во время Второй Мировой войны недалеко от него состоялась знаменитая встреча на Эльбе советской и американской армий, в результате которой вооруженные силы Германии были расколоты на южную и северную части.
Город оказался таким же по воскресному вымершим, как и другие города сегодня.
Главной достопримечательностью города является замок Хартенфельс. Взглянув на него одним глазом, я уже думал ехать дальше, так как замков и всяких архитектурных красот за эти несколько дней я уже увидел на несколько жизней вперед, но что-то заставило посмотреть меня вниз с моста, который вел к главным воротам.
И во рве под мостом жил живой медведь! У него там был собственный бассейн и куча всяких приколюх, чтобы не заскучать.
А еще он весело играл с тушкой какого-то животного или птицы…
К Торгау я уже проехал 100 км и оставшиеся 60 не выглядели легкой прогулкой, учитывая, что поднялся серьезный встречный ветер и запахло грозой.
Очередной паром через Эльбу. На этот раз был моим персональным, так как никого кроме меня на дороге не было. Стоил 2 евро.
Последние 45 км ехал сначала вдоль насыпи, которая защищает сельхозполя от разлива реки, потом через местные деревушки.
Боженька услышал мои молитвы о воде и включил ливень на максималках. Напиться им, к сожалению, не получалось, зато я мгновенно промок и начал натирать себе в тех местах, где обычно лучше всего натирается. Боль помогла забыть о жажде.
В деревушках пытался найти хоть одного человека, чтобы попросить воды, но шансы на это, на и так пустых воскресных улицах, с дождем стали равны нулю. Проезжая возле деревенского отеля, напал на помповую колонку во дворе, пытаясь накачать воды, но она оказалась декоративной. Потом заметил шланг, торчащий из дома для поливки цветов, и думал напиться из него, но вышла хозяйка пенсиона и сказала, что это техническая вода. Мне показалась, что она была не в восторге, от того, что какой-то велосипедист трогает их шланги на частной территории, но в просьбе напиться не отказала, проводив на кухню во дворе.
К 8 часам вечера прибыл в Виттенберг, который еще называют Лютерштадт-Виттенберг в честь Мартина Лютера, который развернул тут свою деятельность пять веков назад.
Остановился тут в очень красивом отеле. Вход на его территорию был через огромные деревянные ворота, к которым мне выдали отдельный ключ.
Интерьеры здания очень древние: шикарная винтовая лестница, двери в комнату, которым внешне больше 100 лет.
Принял душ, постирал вещи и отправился ужинать в кебабную, которую нашел на гугл мапс недалеко от места ночевки. Фалафель донер и кола на ночь, что может быть полезнее? Не взять вторую порцию стоило мне невероятных усилий, но сдержался и отправился спать.
Итоги дня в цифрах: пройдено 160 км, время в пути 11 ч 9 мин
